С нуля до «сотни» самая мощная «Ибица» разгоняется за 6,9 секунды — на три десятых секунды быстрее дорестайлингового автомобиля. Максимальная скорость — 228 километров в час.
Рестайлинговый хэтчбек оснащается тем же двигателем, что и предшественник: 1,4-литровым бензиновым мотором с комбинированным наддувом (турбина плюс компрессор), развивающим 180 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента. Агрегат работает в паре с семиступенчатой роботизированной трансмиссией DSG с двумя сцеплениями и возможностью смены передач подрулевыми лепестками.
Помимо этого, хэтчбек по-прежнему будет оснащаться электронной имитацией межколесного самоблока XDS, заниженной подвеской и 17-дюймовыми колесными дисками. В списке опций у модели появятся мощные тормозные механизмы AP Racing, а также мультимедийная система на центральной консоли со съемным экраном. На него выводятся данные навигации, «музыки» и бортового компьютера.
На европейском рынке продажи Seat Ibiza Cupra начнутся в феврале следующего года.
Комментариев нет:
Отправить комментарий