Новинка, получившая название Super25, имеет дополнительные фары спереди, модифицированную решетку радиатора, фиксированный жесткий верх, трехцветную окраску кузова, 17-дюймовые колесные диски Volk и шины BFGoodrich g-Force R1 размерности 225/45. На передние двери нанесен номер «55». Под ним в 1991 году роторный спортпрототип Mazda 787B выиграл марафон «24 часа Ле-Мана».
Салон Mazda MX-5 был облегчен, установлены «ковши» Sparco с шеститочечными ремнями безопасности, цифровой дисплей на центральной консоли и каркас безопасности.Каким доработкам подверглась техническая начинка новинки — не уточняется. Известно лишь, что автомобиль оснастили «короткой» механической коробкой передач и тормозными механизмами Brembo.По словам представителей «Мазды», прототип Super25 показывает лишь возможности MX-5 для тюнинга. В производство такой автомобиль запущен на будет.
Комментариев нет:
Отправить комментарий