Предположительно, технический недочет конструкторов автомобиля привел к гибели 17-летнего водителя в штате Аризона ранее в текущем году, а также к 68 другим авариям, в которых пострадали девять человек.
Самопроизвольное ускорение кроссовера вызвано неисправным тросиком круиз-контроля, который может спровоцировать заедание педали газа. По данным сайта Autoevolution, данной неполадки на конвейерной версии автомобиля не было – она появилась в результате сервисной кампании 2005 года, когда компания «Форд» отозвала 320 тысяч кроссоверов Escape.
Под текущую сервисную кампанию попадут только автомобили, оснащенные трехлитровым двигателем V6. Машины будут отозваны в США (423 тысячи 634 штуки), Канаде (35 тысяч штук), Мексике (19 тысяч штук) Европе (4,5 тысячи штук) и других странах (около 4,3 тысячи штук).
Национальная администрация дорожной безопасности США (NHTSA) рассматривает возможность отзыва перелицованной версии Ford Escape – кроссовера Mazda Tribute, но решение организации пока остается неизвестным.
Ранее в июле «Форд» отозвал 11,5 тысячи кроссоверов Escape 2013 модельного года из-за риска возгорания двигателя.
Комментариев нет:
Отправить комментарий