Новинка получила более агрессивный аэродинамический обвес кузова с дополнительными элементами по бокам переднего бампера, модернизированный капот и большое заднее антикрыло.
Кроме того, модель оснастят каркасом безопасности, гоночными «ковшами» с шеститочечными ремнями безопасности, системой пожаротушения, дополнительными контрольными приборами в салоне, более жесткой подвеской, а также доработанной аудиосистемой и климатической установкой. Последние немного упростят, чтобы уменьшить число компонентов и сделать всю конструкцию чуть легче.
Планируются ли доработки для двигателя и трансмиссии трекового Jaguar XKR-S, пока не сообщается. Обычная двухдверка комплектуется 550-сильной пятилитровой «восьмеркой» с механическим нагнетателем и шестиступенчатой автоматической коробкой передач. С нуля до «сотни» такая машина ускоряется за 4,4 секунды. Максимальная скорость — 300 километров в час.
Разработкой новинки занимается подразделение «Ягуара» под названием ETO (Engineered To Order). Сейчас оно строит уникальные модификации моделей марки по специальным заказам клиентов.
Комментариев нет:
Отправить комментарий