Судя по изображениям, от обычной «Панды» полноприводный вариант будет отличаться увеличенным дорожным просветом и новым обвесом кузова с элементами из неокрашенного пластика на переднем и заднем бампере, колесных арках, дверях и порогах. В системе полного привода будет использоваться многодисковая гидравлическая муфта и задний дифференциал.
Ожидается, что гамма двигателей у «внедорожного» компакт-кара останется той же, что и у обычного Fiat Panda. Модель на европейском рынке предлагается с двухцилиндровым агрегатом объемом 875 кубических сантиметров, доступным в двух вариантах мощности (65 и 85 лошадиных сил), с 69-сильным бензиновым мотором объемом 1,2 литра, а также с 1,3-литровым дизелем Multijet, развивающим 75 лошадиных сил.Производство «Панды» налажено на старом заводе Alfa Romeo в Неаполе, который был существенно модернизирован «Фиатом». Продажи полноприводной модификации начнутся к концу года.
Комментариев нет:
Отправить комментарий