Ferrari и McLaren заставили "Порше" сделать супергибрид 918 Spyder мощнее

Компания Porsche намерена сделать гибридный суперкар 918 Spyder мощнее, сообщает сайт Teamspeed со ссылкой на одного из заказчиков этой модели. На такой шаг производитель был вынужден пойти для облегчения конкуренции с McLaren P1 и Ferrari LaFerrari.

Ожидается, что суммарная отдача силовой установки Porsche 918 Spyder будет увеличена с 800 до примерно 875 лошадиных сил. В ее состав входит 4,6-литровый восьмицилиндровый бензиновый мотор, электромотор, роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями и комплект батарей, позволяющий проехать на электротяге 150 километров.

 
По предварительным данным, с нуля до ста километров в час новинка сможет ускоряться за три секунды, а до 200 километров в час за восемь секунд. «Северную петлю» Нюрбургринга суперкар проедет менее чем за семь минут.

Серийный супергибрид «Порше» покажут в сентябре текущего года на моторшоу во Франкфурте. В Европе он будет стоить 645 тысяч евро, а в России – 991,3 тысячи евро (почти 40 миллионов рублей по текущему курсу). Тираж новинки — 918 экземпляров. Половина из них уже продана по предзаказам.

Суперкар Ferrari LaFerrari комплектуется 963-сильной гибридной силовой установкой, состоящей из 6,3-литрового атмосферника V12, 120-киловаттного электромотора, блока аккумуляторов и семиступенчатого преселектива с двумя сцеплениями. Первую «сотню» купе наберет за три секунды, а вторую за семь секунд.

Британский McLaren P1 имеет 916-сильную силовую установку. В нее входит 3,8-литровая твин-турбо «восьмерка», 179-сильный электродвигатель, комплект батарей и семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Суперкар разгонится до 100 километров в час за 2,5 секунды, а до 200 километров в час за 7,5 секунды.

Как сообщалось ранее, все 499 экземпляров LaFerrari (по 1,2 миллиона евро каждый) уже проданы. А весь тираж из 375 «Макларенов» по миллиону евро каждый разойдется в течение нескольких недель.

Построен 400-сильный "Логан"

Румынская компания Dacia представила 400-сильный автомобиль, подготовленный в стилистике модели Logan к чемпионату Скандинавии по кузовным гонкам (STCC).
Гоночный «Логан», масса которого составляет 1100 килограммов, получил шестицилиндровый двигатель, задний привод и шестиступенчатую секвентальную коробку передач. В ближайшее время автомобиль отправится на испытания в аэродинамическую трубу для финальных настроек элементов обвеса кузова.

Первая гонка чемпионата STCC состоится 3 мая на шведском треке Knutstorp. Среди конкурентов «Логана» на трассе будут Chevrolet Cruze, Volkswagen Scirocco, Honda Civic, BMW 320i и Alfa Romeo 156. Соревнование, состоящее из восьми гонок, завершится 21 сентября.
Ранее компания Dacia строила гоночные версии кроссовера Duster для американского соревнования по подъему на холм Пайкс Пик и европейских гонок по льду Andros Trophy. Кроме того, производитель тестировал Logan S2000 для чемпионата мира по ралли, однако этот проект так и не был реализован.

Компания Kia обновила седан Optima

Компания Kia представила на автосалоне в Нью-Йорке обновленную версию седана Optima. Рестайлингом модели занимались специалисты дизайнерской студии автопроизводителя, расположенной в немецком Франкфурте.

Основные изменения модели затронули ее экстерьер. Седан, в частности, получил иные передние фары, выполненные в стиле оптики европейской версии обновленного внедорожника Sorento, задние фонари, которые обзавелись светодиодными секциями, и слегка модернизированную фальшрадиаторную решетку. Некоторые версии также получат светодиодные противотуманные фары в стиле хот-хэтча cee'd GT.

Главные изменения интерьера заключаются в появлении новых кресел. Седан также получил мультимедийную систему с восьмидюймовым сенсорным экраном, навигацией и возможностью подключения к спутниковому радио.

В качестве опции покупателям обновленной версии Optima предложат систему слежения за слепыми зонами боковых зеркал.

Моторная гамма «Оптимы» осталась прежней. Она включает в себя 2,4-литровый атмосферный бензиновый двигатель и двухлитровый агрегат с наддувом. Первый развивает 202 лошадиных силы, второй – 277 лошадиных сил. Американцам доступна и 206-сильная гибридная модификация. Помимо рестайлинговой «Оптимы», корейский автопроизводитель представил на автосалоне в Нью-Йорке двухдверный вариант модели Forte, которая продается в России под названием Cerato, а также кроссовер Soul нового поколения.

Chevrolet Camaro получил 505-сильную трековую версию

На Нью-Йоркском автосалоне состоялась премьера обновленного семейства Chevrolet Camaro, получившего модернизированную внешность и интерьер. В линейку модификаций добавилась трековая версия Z/28, сертифицированная и для использования на дорогах общего пользования. Она выпущена в честь первой модели с аналогичным индексом, появившейся в 1967 году и является самым мощным вариантом «Камаро».Если классический «Камаро» Z/28 комплектовался 4,9-литровым бензиновым агрегатом мощностью 290 лошадиных сил, то его современный вариант получил атмосферную «восьмерку» от «Корвета». Ее объем составляет семь литров, отдача, по словам представителей производителя, составит «как минимум» 505 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент будет равен 637 Нм.Мотор разработан совместно с командой Corvette Racing, собирается вручную и агрегатируется только с шестиступенчатой механической трансмиссией Tremec. Он имеет титановые впускные клапаны и шатуны, «красную зону» на 7000 оборотах в минуту, систему «холодного впуска» и смазки с сухим картером. Динамические характеристики трекового «Камаро» – не уточняются.По словам разработчиков, для создания версии Z/28 в «Камаро» пришлось внести более 200 изменений. Так, купе стало почти на 136 килограмм легче «заряженной» версии ZL1.

Этого удалось добиться за счет удаления шумоизоляции салона, отделки багажника, динамиков аудиосистемы, кондиционера (доступен только как опция), противотуманных фар, а также благодаря установки более легкого и компактного аккумулятора, более тонкого заднего стекла (толщиной 3,2 миллиметра против 3,5 миллиметра у базовой машины) и 19-дюймвые колесных дисков, позволивших не только снизить неподрессоренные массы на 19 килограммов (по сравнению с 20-дюймовыми колесами Camaro SS и ZL1), но и уменьшить центр тяжести на 33 миллиметра.Помимо этого, трековый «Камаро», способный выдерживать в поворотах перегрузку в 1.05 g, получил карбон-керамические тормозные механизмы Brembo с 394-миллиметровыми дисками спереди и 390-миллиметровыми сзади, задний дифференциал повышенного трения со специальной системой охлаждения, настроенную специально для трека подвеску с регулируемыми амортизаторами, «ковши» с пятиточечными ремнями безопасности и спортивные покрышки Pirelli PZero Trofeo R размерности 305/30.

Модификация Z/28 появится в продаже на американском рынке весной 2014 года.Обычные «Камаро», рестайлинг которых в Chevrolet называют самым значительным для модели последнего поколения, получили новое оформление передней и задней части кузова. В числе измененных элементов: фары головного света, решетка радиатора, капот, задние фонари, крышка багажника, спойлер, бамперы, патрубки выпускной системы. Кроме того, в список оснащения добавились новые варианты цветового оформления кузова и интерьера новинки, а также появились расширенные наборы колесных дисков и покрышек.Гамма моторов обновленного Camaro, как и раньше, включает в себя базовый 3,6-литровый двигатель V6 мощностью 323 лошадиные силы и несколько вариантов 6,2-литрового агрегата V8, отдача которого составляет 400 лошадиных сил, 426 лошадиных и 580 лошадиных (для «заряженного» варианта ZL1).Производство модели начнется летом текущего года, а американские продажи стартуют ближе к концу 2013 года.

Гибридный Nissan Pathfinder оказался на четверть экономичнее бензинового

Компания Nissan представила на автосалоне в Нью-Йорке гибридную модификацию внедорожника Pathfinder нового поколения. По данным производителя, на 100 километров пробега новой версии модели понадобится девять литров топлива. Этот показатель на 24 процента ниже по сравнению с внедорожником с бензиновым 265-сильным двигателем.
Силовую установку гибридная модификация Pathfinder разделила с соплатформенным семиместным кроссовером Infiniti QX60, бензо-электрическая версия которого также дебютировала в Нью-Йорке. В состав установки вошли 2,5-литровый двигатель внутреннего сгорания, 20-сильный электромотор, комплект литий-ионных аккумуляторов под третьим рядом кресел и вариатор. Суммарная отдача составляет 253 лошадиных силы и 329 Нм крутящего момента.

В компании отметили, что подзарядка батарей происходит не только от работающего двигателя внутреннего сгорания, но и при торможении с помощью системы рекуперации энергии. Процесс зарядки можно отслеживать на 4,2-дюймовом экране на приборной панели, на который также выводятся данные о работе всей системы.Список оснащения Pathfinder включает в себя систему кругового обзора, трехзонный климат-контроль, Bluetooth для подключения мобильного телефона, а также мультимедийную систему с DVD-проигрывателем для второго и третьего ряда кресел.

Продажи гибридного внедорожника начнутся в США летом. Стоить он будет на три тысячи долларов дороже бензиновой версии модели, начальная стоимость которой составляет 28 тысяч 650 долларов.

Dodge Durango оснастили 8-ступенчатым "автоматом"

Обновленный внедорожник Dodge Durango получил восьмидиапазонную автоматическую коробку передач, сообщает издание Auto Bild. Ранее модель предлагалась с пяти- и шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Премьера рестайлинговой версии «Дюранго» намечена на Нью-Йоркский автосалон.

Моторная гамма Durango осталась без изменений. Базовым является 3,6-литровый бензиновый двигатель V6 мощностью 294 лошадиных силы. Топовая версия R/T предполагает наличие V-образной «восьмерки» 5.7 мощностью 394 лошадиных силы, заниженного на 20 миллиметров дорожного просвета и 20-дюймовых легкосплавных колесных дисков.

Экстерьер Durango после обновление не претерпел сильных изменений. Модернизации подверглись фары головного света и бампер. Наибольшее количество новшеств получила корма внедорожника. Задние фонари сохранили прежнюю форму, но получили светодиодную окантовку, которая соединяет их в единый блок, проходя по крышке багажника. Салон модели способен вместить до восьми пассажиров. После обновления у внедорожника появилась новая мультимедийная система с большим экраном, некоторыми функциями которой можно управлять при помощи голосовых команд. За доплату покупателям рестайлингового внедорожника предложат Blue-Ray проигрыватели для пассажиров второго ряда сидений, обогрев рулевого колеса, а также подогрев и вентиляцию передних кресел.В России Dodge Durango официально не продается. В США стоимость дорестайлинговой модели в базовой комплектации составляет 25 тысяч 495 долларов.

Kia построила кроссовер для Чудо-женщины

Компания Kia представила на Нью-Йоркском автосалоне специальную версию кроссовера Sportage для Чудо-женщины – персонажа комиксов про «Лигу Справедливости», вымышленной организации, состоящей из супергероев. Автомобиль стал седьмой моделью марки, которую южнокорейский производитель посвятил героям комиксов.

Кроссовер разработан совместно со студией DC Entertainment, занимающейся выпуском комиксов, и автомобильным изданием Super Street. Он построен в рамках благотворительной кампании We Can Be The Heroes, направленной на помощь голодающим детям африканского полуострова Сомали (Африканский Рог) – одного из самых засушливых и бедных регионов континента.Кузов автомобиля окрашен в красно-синих тонах с золотыми вставками и белыми звездами по бокам, которые присутствовали на костюме героини. Фирменную радиаторную решетку Kia в виде «тигриного носа» заменили на оригинальную эмблему персонажа – две буквы «W» (от Wonder Woman), стилизованные под орла. В верхней части лобового стекла появилось изображение диадемы Чудо-женщины, а в фарах головного света – синие светодиоды, символизирующие ее голубые глаза.

В салоне Sportage, где также присутствуют звезды и орлиные логотипы на сидениях, преобладает красный и черный цвет. Кроме того, багажное отделение кроссовера украшено браслетами супергероини и ее самым знаменитым оружием – «Лассо Истины».
Данные о силовой установке автомобиля не сообщаются. Топовая комплектация кроссовера на американском рынке оснащается 2-литровым бензиновым турбомотором мощностью 260 лошадиных сил.

Чудо-женщина – принцесса Амазонок впервые появилась в комиксах «DC» в 1941 году. Она является одной из самых знаменитых персонажей так называемого «Золотого века комиксов».В феврале текущего года, на моторшоу в Чикаго Kia показала гибридный седан Optima для Супермена, который выполнили в характерном для костюма супергероя стиле. А в октябре 2012 года корейцы представили пять машин для персонажей вымышленной организации «Лига справедливости». Тогда на тюнинг-шоу SEMA были показаны автомобили для Бэтмена, Аквамена, Флэша, Киборга и Зеленого Фонаря. Впоследствии ожидается появление последнего, восьмого, «супергеройского» Kia, который будет сочетать в себе элементы всех героев «Лиги Справедливости».

Компания Hyundai рассекретила предвестника нового купе Genesis

Компания Hyundai представила на автосалоне в Сеуле концепт-кар HND-9. Двухдверка предваряет появление купе Genesis нового поколения, дата дебюта которого остается неизвестной. Прототип, на порогах которого находится таблички не с буквено-цифровым индексом, а с названием Venace, разрабатывался в корейском центре исследований и разработок автопроизводителя.

Габаритная длина HND-9 составляет 4695 миллиметров, ширина – 1890 миллиметров, высота – 1340 миллиметров. Нынешнее купе Genesis на 65 миллиметров короче, на 25 миллиметров уже и на 45 миллиметров выше. Колесная база концепт-кара равна 2860 миллиметрам – на 40 миллиметров больше по сравнению с серийной двухдверкой.

«Концепт-кар HND-9 должен дать покупателям возможность представить то, как будут выглядеть будущие купе Hyundai. Представляя развитие дизайнерской концепции «Жидкая скульптура», заднеприводное купе сочетает в себе высокие динамические характеристики с утонченным внешним видом», – заявил глава дизайнерского центра Hyundai Сук-Геун О.
Прототип оснастили 3,3-литровым бензиновым мотором с непосредственным впрыском топлива. Двигатель выдает 367 лошадиных сил и работает в паре с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач.

Концепт-кар получил двери с механизмом открывания типа «крылья бабочки» и 22-дюймовые легкосплавные колесные диски с вкраплениями карбоновых элементов.Помимо HND-9, компания Hyundai представила на Сеульском автосалоне арт-кар, который известный промышленный дизайнер Карим Рашид создал на основе седана i40. Также в рамках проекта My Baby автопроизводитель показал несвязанные с автомобилями работы своих дизайнеров из студий по всему миру.

Kia назвала концептуальный хэтчбек "четырехдверным купе"

На моторшоу в Сеуле, открывающемся для публики 29 марта, компания Kia представит концепт-кар Cub. Несмотря на то, что по виду прототип больше напоминает пятидверный хэтчбек, южнокорейский производитель официально называет его «компактным четырехдверным купе».

Новинка была разработана сеульской дизайн-студией Kia под руководством Питера Шрайера. Габаритная длина прототипа составляет меньше четырех метров, у него отсутствует центральная стойка, а двери открываются навстречу друг другу, как, например, на «Роллс-Ройсах», а также оснащены реагирующими на прикосновение сенсорами, заменившими традиционные ручки.

Помимо этого, четырехместный концепт-кар оснастили светодиодной светотехникой, 19-дюймовыми колесными дисками, а также рулевыми колесом со специальными датчиками, которые, по словам представителей Kia, могут следить за биоритмами водителя. Мультимедийной системой Cub можно управлять при помощи жестов, не дотрагиваясь до сенсорных клавиш.В моторном отсеке новинки установлен 1,6-литровый бензиновый мотор мощностью 204 лошадиные силы, который уже применяется для «заряженных» хэтчбеков cee'd GT и pro_cee'd GT.На данный момент у Kia нет планов по запуску аналогичного автомобиля в серию.

Lexus запустит в серию гибридное спорткупе

Компания Lexus дала «зеленый свет» на серийное производство концептуального гибридного спорткупе LF-LC. Об этом сообщает издание WardsAuto со ссылкой на слова вице-президента «Лексуса» по продажам и разработкам Брайана Смита.

«Этот автомобиль изначально задумывался как концепт-кар. И мы были приятно удивлены, когда руководство из Японии объявило нам, что намерено поставить его на конвейер, – рассказал Смит. – Это большая победа».

Спорткар LF-LC впервые показали на Детройтском автосалоне в январе 2012 года, где этот автомобиль получил титул «самого красивого концепт-кара моторшоу». Прототип, разработанный американская дизайн-студией «Лексуса», построили на укороченной платформе модели LS последнего поколения и оснастили бензин-электрической гибридной силовой установкой мощностью 506 лошадиных сил.

Японцы задумались о серийном выпуске LF-LC весной 2012 года, оценивая шансы производства гибрида как «50 на 50». Изначально «Лексус» категорически отверг возможность постановки концепт-кара на конвейер, однако положительная реакция на модель дилеров и потенциальных клиентов заставила руководство «Тойоты» пересмотреть свою позицию.
Ранее сообщалось, что у японской компании появится «заряженное» купе RC F, которым, предположительно, и станет серийная версия концепт-кара LF-CC. Такая модель, как ожидается, будет соперничать с BMW M3.