По предварительной информации, преемника модели Sport quattro оснастят 2,5-литровым пятицилиндровым бензиновым наддувным мотором мощностью 380 лошадиных сил и роботизированной коробкой передач S tronic с двумя сцеплениями. Благодаря использованию легких материалов, в том числе карбона, масса спорткара не превысит 1,3 тонны. С места до 100 километров в час новинка сможет разгоняться примерно за четыре секунды.
В модельном ряду новый Audi Sport quattro займет место между топовой версией TT (в Европе – 63 тысячи евро) и наиболее доступной модификацией суперкара R8 (115 тысяч евро), а избежать внутренней конкуренции с моделями Porsche поможет необычный дизайн. Ожидается, что спорткар будет построен в стилистике 406-сильного прототипа quattro, впервые показанного на автосалоне в Париже в 2010 году. Новинка получит очень короткие свесы, полностью светодиодную светотехнику, крупные воздухозаборники, практически плоскую крышу и 20-дюймовые колесные диски.
В немецкой компании рассчитывают, что ежегодно около 10 тысяч человек будут покупать новый Sport quattro. В качестве главных конкурентов своего нового автомобиля руководство ингольштадтской марки рассматривает BMW M3 и Mercedes-Benz C63 AMG.
Первое поколение Audi quattro появилось в 1980 году. Модель стала первым полноприводным участником чемпионата мира по ралли, неоднократно одерживала там победы и завоевала два чемпионских титула. Впоследствии все полноприводные модели марки Audi получили в дополнении к названию приставку quattro.
Комментариев нет:
Отправить комментарий