По словам представителей, Audi двигатель для хэтчбека S3 был разработан специально для «заряженной» модификации. Он весит всего 148 килограммов, что на пять килограммов меньше, чем у предшественника, а его головка блока цилиндров изготовлена из алюминиево-кремниевого сплава, прочного материала, устойчивого к высоким температурам. Кроме того, были усилены поршни и крепления картера, а также модернизированы юбки поршней. Степень сжатия составляет 9.3:1, что является довольно высоким показателем для турбомотора. Также в агрегате использован комбинированный впрыск: как непосредственный, так и впрыск во впускной коллектор.Двигатель может работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач или с шестидиапазонным «роботом» S tronic c двумя сцеплениями. С «ручкой» время разгона до «сотни» уменьшится на три десятые секунды — до 5,4 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на 250 километрах в час. Средний расход топлива составляет 6,9 литра на сто километров пробега.«Заряженный» хэтчбек также получил новую выпускную систему со специальным клапаном, открывающимся на определенных оборотах и усиливающим звук двигателя. Кроме того, S3 оснастили звуковым симпозером, акустическим резонатором, усиливающим звуковые пульсации в системе впуска.
Подвеска модели была модернизирована и занижена, перенастроено рулевое управление и установлены мощные тормозные механизмы с 340-миллиметровыми дисками. Масса S3 составляет 1395 килограммов — на 60 килограммов легче предшественника.
В Германии продажи Audi S3 начнутся в 2013 году. Цены на новинку будут начинаться от 38,9 тысячи евро.
