Maserati Gran Turismo S Black Edition

Тюнеры из ателье Anderson Germany продолжают выпускать пакеты под названием Black Edition для новых автомобилей. На этот раз его удостоилось спортивное купе Maserati Gran Turismo S.
Как видно на фото, кузов спорткара покрыли черной матовой краской, а также затонировали, причем не только стекла, но также задние фонари и головную оптику.
Автомобиль поставлен на 21-дюймовые черные глянцевые диски, а на кузове можно разглядеть множество карбоновых аксессуаров, включая небольшой задний спойлер, корпуса зеркал заднего вида, вставки на крыше и окантовки вентиляционных отверсий в передных крыльях.
Инженеры из Anderson Germany немного доработали 4,7-литровую “восьмерку” Мазерати, увеличив ее отдачу с 440 до 492 л.с., не в последннюю очередь за счет установки нового спортивного выпуска с управляемым клапаном для регулировки звука.
Наконец, в салоне тюнеры предлагают комбинированную обивку из черной кожи и алькантары с красной контрастной прострочкой, а также отделку из углеволокна. Стоимость перечисленных доработок не уточняется.

Bentley Continental GT 2011 года

Новый Bentley Continental GT 2011 модельного года это полностью новый автомобиль уже второе поколение этой модели. Первое поколение Continental GT было представлено публике в 2003 году и с тех пор модель стала бестселлером для компании. И несмотря на серьёзное сходство со старой моделью это действительно полностью новый автомобиль.

Кузов выполнен в том же ключе, что и у старого авто, но полностью переработан. Автомобиль получил более современный вид и некоторое внешнее сходство с лимузином Mulsanne. Особенно это сходство подчёркивают светодиодные фары и задние фонари. При изготовлении кузова теперь применяется и новая технология формовки алюминиевых деталей, позволяющяя получить панели более сложной формы.

Под капотом прославленный шестилитровый двигатель W12 twin-turbo. Мощность агрегата 567 лс, крутящий момент 700 Нм. Двигатель работает с шестиступенчатой автоматической коробкой скоростей и приводит все четыре колеса. Мощность распределяется между передними и задними колёсами в пропорции 40/60. Сам автомобиль несколько (точнее на 65 кг) полегчал по сравнению со своим предшественником и способен теперь развивать максимальную скорость в 318 км/час. А разгон до 100 км/час занимает всего 4.4 секунды. В конце следующего года клиентам предложат так же модификацию с “маленьким” экономичным мотором V8.

Салон нового Bentley Continental, кроме таких традиционных ценностей как высочайшее качество материалов и сборки, может похвастаться и крутой развлекательной системой с 8-дюймовым touchscreen дисплеем, жестким диском на 30 Гб, DVD, навигацией с Google Maps, считывателем карт памяти, телефоном, музыкой, телевиденьем итд итп. Плюс знаменитые сиденья с вентиляцией, обогревом, массажем…

Mercedes-Benz SLS AMG Roadster

После множества слухов и шпионских фотографий руководство Mercedes наконец-то официально объявило о запуске в производство открытой версии своего SLS AMG.


В процессе превращения купе в кабриолет, Mercedes-Benz SLS AMG Roadster вместе с крышей утратил и свои знаменитые крылатые двери, которые заменили на традиционные. А в остальном же он полностью верен оригиналу. Удаление крыши требует усиления кузова, поэтому новый кабриолет весит на 40 килограмм больше чем купе, впрочем, это практически не отразилось на динамке автомобиля.

Мягкая крыша раскрывается и складывается с помощью электропривода, на всё уходит 11 секунд. Крышей можно манипулировать и на ходу на скоростях до 50 км/час. Покупателям на выбор предложат три цвета мягкого верха: чёрный, красный и бежевый.
Официальная премьера нового кабриолета состоится осенью на автосалоне во Франкфурте.

Mazda и Audi объединяются для создания нового спорткара

По появившейся информации компании Mazda и Audi могут объединить усилия над созданием спорткара, оснащенного роторным двигателем нового поколения, который должен заменить модель МХ-7.

В новой разработке будут применены такие новшества как сверхлегкие материалы кузова и система "Старт/стоп". Внедрение лазерного зажигания, устраняющее потребность в свечах, кроме того поможет решить проблемы с уплотнениями блока двигателя, свойственные роторному мотору.

Возможно, что в сотрудничестве с Audi японская компания рассчитывает использовать достижения немцев полученные при разработке концепта A1 e-tron, в котором роторный двигатель объемом в 254 см.куб используется как дополнительный источник энергии.

Lotus испытывает новый спорткар Exige

В сеть попали шпионские фото концепт-кара спортивного автомобиля Lotus Exige нового поколения, который проходит испытания на треке. Судя по фотографиям, габаритная  длина  этой машины станет побольше, а также изменится оформление передней и задней части кузова.

Ожидается, что новый спорткар Exige будет предлагаться с 3,5-литровыми шестицилиндровыми двигателями от модели Evora, доступными в двух вариантах мощности — 280 и 350 лошадиных сил.

Нынешний автомобиль оснащается четырехцилиндровыми моторами объемом 1,8 литра, развивающими 223 и 260 лошадиных сил. Наиболее мощный вариант позволяет машине ускоряться с нуля до 96 километров в час за четыре секунды и развивать максимальную скорость 245 километров в час.

Как сообщалось ранее, компания Lotus также работает над новыми спорткарами Esprit, Elite и Eterne, которые будут комплектоваться восьмицилиндровым двигателем объемом 4,8 литра и мощностью около 570 лошадиных сил. Кроме того, британский производитель модернизирует модель Elise и запустит в серийное производство компактный городской автомобиль под названием Ethos, который будет разработан совместно с малайзийским автопроизводителем Proton, пишет Мотор.ру.

Прототип нового спорткара Jaguar XE покажут во Франкфурте

На моторшоу во Франкфурте, которое пройдет в сентябре текущего года, компания Jaguar представит концептуальную версию новой модели – спорткара под названием XE. Этот автомобиль будет выпускаться только с кузовом «родстер» в качестве идеологического преемника E-type. Об этом сообщает издание Autocar со ссылкой на собственные источники внутри британской компании.

Родстер будет построен на новой алюминиевой заднеприводной платформе с использованием кузовных панелей, изготовленных из этого же металла. Габаритная длина спорткара составит 4,3 метра — Jaguar XE будет на 450 миллиметров короче модели XK следующего поколения, которая появится на рынке в 2014 году.

При меньшей длине ширина обеих автомобилей будет практически одинаковой. Это обусловлено необходимостью сохранения одинакового трансмиссионного тоннеля и создания зон деформации, поглощающих энергию при боковых ударах. Ожидается, что масса родстера составит около 1500 килограммов.

По данным издания Autocar, новинка будет оснащаться шестицилиндровыми бензиновыми двигателями, которые планируется предлагать в атмосферном варианте и в версии с механическим нагнетателем. Также британский производитель рассматривает возможность установки на такую автомобиль турбированной «четверки». Восьмицилиндровые агрегаты будут предлагаться только для «заряженных» модификаций. Все моторы смогут работать в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

Серийное производство Jaguar XE начнется к концу следующего года. Автомобиль составит конкуренцию Porsche Boxster.

В Великобритании появится производитель электрических спорткаров.

Британский производитель Bristol Cars планирует через два года запустить в серийное производство электрический спортивный автомобиль, который сможет разгоняться до максимальной скорости 320 километров в час. Такая машина будет построена под эгидой нового владельца «Бристоля» — швейцарской фирмы Kamkorp Autocraft, входящей в состав группы Frazer-Nash, занимающейся разработкой и производством экологически чистых силовых установок. Об этом сообщает издание Evo.

Четырехместный полноприводный электрический спорткар Bristol будет построен на существующей платформе одного из крупных автопроизводителей — его название не сообщается, однако уточняется, что переговоры с этой компанией уже находятся в финальной стадии. Новый «Бристоль» планируется оснащать силовой установкой, сочетающей в себе электромоторы на передней и задней оси, комплект аккумуляторов емкостью 14 киловатт-часов, расположенный в средней части автомобиля, и роторный двигатель Ванкеля, который будет использоваться в качестве генератора для увеличения запаса хода спорткара в пути. Кроме того, батареи можно будет подзарядить от бытовой электросети и при помощи системы рекуперации энергии при торможении.

Разработка электрической силовой установки осуществляется группой Frazer-Nash совместно с малайзийским автопроизводителем Proton. Агрегаты были испытаны на автомобиле Proton Exora REEV, недавно победившем в своем классе в соревновании экологически чистых машин в Великобритании.

В начале текущего года компания Bristol Cars была вынуждена объявить о банкротстве. На ее производстве по решению суда было введено конкурсное управление, однако продажи и сервисное обслуживание машин было продолжено. Через некоторое время после этого «Бристоль» приобрела фирма Kamkorp Autocraft.

Выпуск машин под брендом Bristol начался в 1945 году. Тогда эта компания являлась отделением одного из британских производителей самолетов — Bristol Aeroplane Co, а ее автомобили строились с использованием разработок BMW, доставшихся официальным лицам корпорации после Второй мировой войны. С 1960 года автомобильное подразделение является самостоятельным.

Перед банкротством линейка Bristol Cars состояла из моделей Fighter, Blenheim, Blenheim Speedster и Series 6. Топовый автомобиль — Fighter T — имел десятицилиндровый твин-турбо мотор Chrysler, форсированный до 1012 лошадиных сил.