Производитель суперкаров Gumpert объявил о банкротстве

Немецкий производитель спортивных автомобилей Gumpert объявил о банкротстве. Причиной для этого называется крайне низкий уровень продаж и неудачная попытка выхода на китайский рынок, которые привели к финансовым затруднениям.

Как считает назначенный судом внешний администратор Йорг Шид, у компании есть неплохие шансы возобновить производство автомобилей в самое ближайшее время – на данный момент руководство Gumpert ведет переговоры с потенциальными инвесторами. Владелец фирмы Роланд Гумперт заявляет, что в течение ближайшей недели планируется возобновить продажи суперкаров и вернуть компанию на рынок.

Компания Gumpert была основана Роландом Гумпертом, бывшим руководителем подразделения Audi Sport, в 2004 году. Через год был представлен суперкар Apollo, оснащенный 4,2-литровым восьмицилиндровым двигателем мощностью 650 лошадиных сил. До «сотни» купе способно ускоряться за 3,1 секунды, до 200 километров в час — за 9,1 секунды. Максимальная скорость — 360 километров в час. Мотор модификаций Sport и Race форсирован до 700 и 800 лошадиных сил соответственно.

В 2008 году Apollo установил рекорд трассы Top Gear (1 минута 17,1 секунды), а в 2009-м — рекорд «Северной петли» Нюрбургринга (7 минут 11,57 секунды).

Ранее о банкротстве объявил еще один немецкий мелкосерийный производитель спорткаров – Melkus. Компания рассчитывала выпускать по 25 спорткаров в год, однако спрос оказался чрезвычайно низким. Теперь фирма намерена провести реорганизацию и предпринять еще одну попытку выйти на рынок.

Автомобили Volkswagen назвали в США самыми качественными

Автомобили концерна Volkswagen признаны американцами самыми качественными на рынке. Хэтчбек Golf стал лучшим в своем классе, Eos – среди кабриолетов, а «Тигуан» занял первое место в сегменте компактных кроссоверов. Об этом сообщается на сайте компании Strategic Vision, которая ежегодно составляет рейтинг наиболее качественных моделей, называющийся Total Quality Index.

Помимо автомобилей, которые выпускаются непосредственно под брендом Volkswagen, американцы выбрали седан Audi A4 лучшим в сегменте компактных «премиумов», а модель Audi A8 стала самой качественной в классе «люкс».

Второе место в американском рейтинге качества заняла компания Ford. Высокие результат производителя обеспечили кроссоверы и пикапы. Так, в классе среднеразмерных кроссоверов первое место заняла модель Flex, а F-150 и F-250/350 удостоились высших наград в сегментах полноразмерных и тяжелых пикапов.

На третьей строчке рейтинга расположились автомобили Chrysler. При этом ни одна из моделей, которая выпускается непосредственно под маркой Chrysler, не попала в список Total Quality Index. В классе компакт-каров лидером стал Fiat 500, победителем сегмента полноразмерных седанов оказался Dodge Charger, а модель Jeep Grand Cherokee стала самым качественным представителем класса среднеразмерных внедорожников.

Автомобилисты в США также отметили качество машин BMW. Американцы назвали модели X6, Z4 и 1-Series лучшими в своих классах. При этом последняя, по мнению составителей рейтинга, попала в сегмент премиальных купе с суперкаром Chevrolet Corvette.
В рейтинг наиболее качественных автомобилей попал всего один представитель концерна General Motors. Им стал Chevrolet Volt. Ни одной модели компаний Toyota, Lexus, Infiniti, а также корейских производителей Kia и Hyundai в рейтинге Total Quality Index нет.

Для составления рейтинга специалисты Strategic Vision опросили 45 тысяч 390 автомобилистов. Респондентов просили оценить управляемость, динамику, дизайн, комфортабельность, эргономику и другие показатели собственных автомобилей. При подсчете конечно результата специалисты также учитывали проблемы, которые возникают при эксплуатации машин.

В прошлом году победителем рейтинга Strategic Vision стала компания Ford, второе место заняла «Хонда», автомобили которой в этом году победили только в трех классах. В 2011 году модели концерна Volkswagen обеспечили производителю третье место.

"Форд" разработает бюджетную модель для Китая

Компания Ford разработает бюджетный компакт-кар для китайского рынка, пишет издание Detroit Free Press. При этом марка не планирует создавать отдельный бренд для реализации своей продукции в Китае.

К 2015 году «Форд» намерен увеличить продажи в Китае на 50 процентов – до 8 миллионов машин в год. К этому моменту руководство марки рассчитывает продавать на китайском рынке 15 моделей, вместо нынешних семи, одна из которых и станет неназванным бюджетным компакт-каром. По мнению издания, прогресс «Форда» в Китае замедлен двумя факторами: небольшой линейкой доступных моделей и их высокой ценой. Для сравнения, концерн General Motors реализует на китайском рынке ассортимент из 30 наименований автомобилей. Наиболее доступный из них, Chevrolet Sail, стоит около 10 тысяч долларов. В свою очередь, самая бюджетная модель «Форда» в Китае – Fiesta, ее стоимость составляет около 13,3 тысячи долларов.

Такие конкуренты «Форда» в регионе, как General Motors, Nissan и Volkswagen, по просьбе китайского правительства создали локализованные бренды для своей продукции на этом рынке. Власти страны пошли на этот шаг из протекционистских соображений – продукция китайских автопроизводителей сильно уступала западным конкурентам. Тем не менее, руководители Ford утверждают, что им не поступали просьбы властей о создании дочернего бренда.

Также сообщается, что в 2014 году «Форд» запустит на рынке Китая бренд Lincoln, чтобы конкурировать с пользующимися высоким спросом у китайцев люксовыми автомобилями производства Audi, BMW и Mercedes-Benz.

В Нидерландах разработали дешевый родстер-конструктор

Небольшая компания из Нидерландов Bikkel Sportscars представила свою первую разработку — доступный родстер под названием deLuca. Модель будет выпускаться в виде кит-каров, комплектов с набором деталей, предназначающихся для самостоятельной сборки владельцем. При необходимости сотрудники фирмы могут оказать помощь в сборке, однако это увеличит стоимость автомобиля более чем в два раза.

Родстер построен на шасси Volkswagen Beetle и предлагается с двигателями мощностью от 90 до 130 лошадиных сил. Масса новинки — 450 килограммов. Динамические характеристики Bikkel deLuca пока не сообщаются.

Стоимость родстера в виде кит-кара составляет семь тысяч евро. Если автомобиль будут собирать сотрудники компании, то цена увеличится до 18 тысяч евро. Машину соберут за четыре недели. Компания рассчитывает продавать по 20-50 экземпляров deLuca в год. Первые три родстера были куплены еще до официальной презентации модели.

Nissan сообщил российским дилерам стоимость автомобилей Datsun

Автомобили возрожденной японской марки Datsun будут стоить в России 300-350 тысяч рублей. Такое сообщение распространила своим дилерам компания Nissan, которая является владельцем бренда Datsun. Об этом 30 августа сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на вице-президента ассоциации «Российские автодилеры» Олега Моисеева.
Начало производства двух новых моделей Datsun намечено на 2014 год. Автомобили для российского рынка будут собираться на «АвтоВАЗе». Выпуск еще четырех «Датсунов» будет налажен в Китае и Индии.

Ранее в Интернете появились первые изображения новой модели марки Datsun. Один экземпляр автомобиля, созданного на базе Lada Kalina, уже построен и получил заводской индекс NKD 2196.

Дизайн модели сильно напоминает внешний вид бюджетного седана Lada Granta. При этом японский аналог будет длиннее российской модели на 70 миллиметров при одинаковом размере колесной базы (2470 миллиметров).
Помимо автомобилей Datsun, компания Nissan будет продавать в России седан Almera, который также будут собирать работники «АвтоВАЗа». Старт продаж новинки, которую представили на Московском автосалоне, наметили на начало следующего года. Новая «Альмера» будет продаваться российским клиентам с 1,6-литровым 105-сильным бензиновым мотором, который сможет работать либо с пятиступенчатой МКПП, либо с четырехдиапазонным «автоматом».

Tesla выпустит электрический суперкар

Американская компания Tesla Motors планирует запустить в серию электрический суперкар. Об этом в рамках онлайн-конференции, проведенной сайтом Jalopnik, заявил руководитель производителя Элон Маск.

По словам Маска, первоначально представить суперкар компания рассчитывала сразу же после кроссовера Model X, производство которого будет налажено в конце 2013 года на заводе во Фримонте, Калифорния. «Сейчас для мира гораздо важнее, чтобы мы выпустили доступный электрокар, – заявил топ-менеджер. – Надеюсь, что электрический спортивный автомобиль появится в течение ближайших четырех-пяти лет».

Ранее в модельном ряду Tesla был спорткар Roadster, который оснащался 288-сильным электромотором и мог набирать первую «сотню» за 3,7 секунды. Запас хода машины составлял 390 километров, а на зарядку литиевых батарей от сети с напряжением 240 вольт требовалось 3,5 часа. В начале 2012 года модель была снята с производства.

Пока компания серийно выпускает только электроседан Model S, доступный в трех модификациях — с аккумуляторами емкостью 40, 60 и 85 киловатт-часов. Топовый вариант разгоняется с нуля до 96 километров в час за 5,6 секунды, а на одном заряде он может проехать до 480 километров. Цены на Model S в США начинаются от 57,4 тысячи долларов.

Кроссовер Model X можно заказать с задним или полным приводом, а также с аккумуляторами емкость 60 (запас хода — 368 километров) и 85 киловатт-часов (480 километров). За неделю, прошедшую с момента премьеры модели в феврале, компания получила 500 предварительных заказов на новинку. Их общая сумма составила 40 миллионов долларов. 

Компания BMW задумалась о производстве в России моделей MINI

Компания BMW рассматривает возможность организации производства на территории России автомобилей MINI. Об этом, как сообщает РИА Новости, на автосалоне в Москве заявил руководитель отдела маркетинга и продаж бренда Йен Робертсон.

«При продажах нескольких тысяч MINI в России, не исключено, что мы будем производить их в России», - заявил Робертсон. Топ-менеджер добавил, что переговоры с калининградским «Автотором» уже ведутся и находятся в «интенсивной стадии», однако завершатся они только через несколько месяцев.

В настоящее время на «Автоторе» по методу крупноузловой сборки выпускаются автомобили BMW 3-, 5-, 7-Series, а также X1, X3 и X5 и X6.

По данным Ассоциации европейского бизнеса, за первые семь месяцев в России было продано 1480 машин MINI. Это на 44 процента больше аналогичного периода прошлого года.

За весь текущий год BMW рассчитывает реализовать на российском рынке 35 тысяч автомобилей. В прошлом году немецкий концерн продал 28 тысяч 165 машин, из которых 2002 автомобиля марки MINI.