Artega: без крыши и на электротяге

Вы никогда не слышали о производителе спорткаров Artega? А между прочим, это занятные ребята: инвестировали в фирму мексиканцы, работает предприятие в Германии, а в производственных планах у них сейчас значится экоспорткар на электротяге. А ведь еще в 2008 году на автосалоне в Детройте руководство Artega заявляло о планах инвестировать в разработку солнечных батарей, которые должны будут приводить в движение их новые модели...

Кстати, сейчас Artega производит купе GT (на фото) - собственно, его и планируют предложить покупателям в EV'версии. Кроме того, модельную линейку собираются расширить еще и за счет открытой модификации купе - скорее всего, она выйдет на рынок раньше электрической версии.
Впрочем, пока дату релиза своих новинок в Artega не раскрывают. Не сообщается и ориентировочный объем производства. А ведь учитывая, что купе стоимостью 75 тысяч евро собирают в количестве порядка 500 штук в год, было бы интересно узнать, сколько автомобилей Artega планирует выпускать в общей сложности...

General Motors назвал предварительные российские цены на спорткар Chevrolet Camaro

Американская компания Chevrolet объявила ориентировочные российские цены на спорткар Camaro. Как стало известно, базовая версия Camaro с 3.6-литровым V6 мощностью 312 л.с. обойдется российскому покупателю в 2 000 000 рублей. Кроме того, в России появится «заряженная» версия Camaro SS, оснащенная 6.2-литровым V8 мощностью 426 л.с. Он способен разогнаться до 100 за 4.7 секунды и будет стоить уже 2 500 000 рублей.

Российское представительство General Motors не рассчитывает, что в России Camaro станет таким же популярным, как в США. В нашу страну будут поставлять несколько сотен автомобилей в год.

Skoda отказывается от выпуска дешевого спорткара.

Руководство Skoda официально прокомментировало информацию по поводу разработки чешским автопроизводителем бюджетного спорткара.

Первые слухи о том, что Skoda собирается выпустить недорогой спортивный автомобиль, рапсрстранились на австрийском фестивале Wrthersee, на котором был представлен открытый вариант Skoda Fabia.

Новый концепт-кар, оснащенный 200-сильным бензиновым двигателем с двумя турбинами, получил множество хороших отзывов как от обычных автолюбителей, так и от экспертов.Но несмотря на это, в серийное производство спорткар не попадет.


Как прокомментировал ситуациюглава технического департамента Шкоды, чешская компания пока что не рассматривает спортивные автомобили в качестве следующего шага в развитии компании – Шкода больше заинтересована в авторынке с большим оборотом продаж.

  Вполне возможно, что скоро Skoda презентует заряженный автомобиль Skoda MissionL – по крайней мере премьера этого авто запланирована уже на ближайший Франкфуртский автосалон. 

Марку Spyker приобретет американская инвестиционная компания.

Американская компания North Street Capital, занимающаяся частными инвестициями, приобретет марку Spyker. Об этом сообщает Financial Times со ссылкой на представителей фирмы.

Условия сделки не разглашаются. По словам представителей North Street Capital, продажа «Спайкера» позволит привлечь дополнительные средства на развитие марки и ее укрепления на рынке. О дальнейших планах компании относительно голландского бренда пока ничего не известно.

В начале 2011 года компания Spyker Cars N.V., позднее переименованная в Swedish Automobile N.V., объявила о намерении продать бизнес по выпуску суперкаров фирме CPP Global Holdings Limited, принадлежащей бизнесмену Владимиру Антонову. Предполагалось, что за право выпускать суперкары россиянин заплатит 15 миллионов евро до конца 2011 года, а также еще 17 миллионов евро – до конца 2016 года. Ранее предприниматель уже выступал в качестве крупнейшего инвестора «Спайкера».

Как рассказали агентству источники, близкие к North Street Capital, сделка между Swedish Automobile и CPP, «потерпела крах». При этом автопроизводитель не отказался от идеи продать марку Spyker: полученные от сделки средства планировалось направить, в том числе, на погашение кредита, который компания Swedish Automobile брала для покупки марки Saab.

Ginetta представит новую карбоновую модель спорткара

Английский автопроизводитель спорткаров в скором времени представит новую модель.

По словам представителей компании, новинка будет представлять собой экстремальный дорожный спорткар, масса которого благодаря использованию полностью карбонового кузова не превысит 1100 килограммов. В моторном отсеке автомобиля расположится 3,7-литровый бензиновый двигатель мощностью 310 лошадиных сил, позволяющий машине разгоняться с нуля до 96 километров в час за четыре секунды и достигать максимальной скорости 264 километра в час.

Более детальная информация о новом спорткаре Ginetta пока не разглашается. Ожидаемая стоимость машины в Великобритании — 68 тысяч фунтов стерлингов.

На данный момент в линейке компании Ginetta представлен всего один дорожный спорткар — G40R. Такой автомобиль имеет кузов из композитных материалов, омологированные FIA каркас безопасности и топливный бак, а также 175-сильный двухлитровый четырехцилиндровый двигатель, работающий в паре с шестиступенчатой «механикой». С нуля до 96 километров в час машина способна ускоряться за 5,8 секунды. Максимальная скорость — 224 километра в час.

Остальные модели в гамме британской компании — гоночные автомобили, подготовленные как для участия в моносерии Ginetta GT Supercup, проводимой при спонсорской поддержке компании Michelin, так и для гонок на выносливость категории GT4 по всему миру.

Итальянцы покажут новый спорткар Vygor

Компания пока не показала даже официальных фото, но обещает многое.

Автомобильная отрасль пожалуй одна из самых конкурентных сфер бизнеса и просчетов здесь не прощают, особенно когда речь идет о небольших фирмах, выпускающих эксклюзивные машины. Тем не менее, у новичков всегда есть шанс повторить успех Pagani, особенно если в графе "Место рождения" также указана Италия.

Чуть больше чем через неделю мы увидим рождение нового итальянского бренда спортивных автомобилей — Vygor. Как обещает сайт компании, это состоится 10 октября и нам покажут автомобиль, который будет рождать эмоции своим "кошачьим обликом" и "прирученной силой".

Вобщем, компания, которая пока показала только лишь логотип и очертания капота, не скупиться на похвальбу. Нам остается надеятmся, что итальянское происхождение оправдает себя и мир спорткаров пополнится еще одним интересным экземпляром.

Компания Caterham создал новый бренд для выпуска дешевых спорткаров.

Британский производитель спортивных автомобилей Caterham создал отдельную компанию под названием Caterham Technology and Innovation Limited (CTI), которая займется разработкой и выпуском доступных спорткаров. Об этом сообщает британское издание Autocar.

По словам представителей новой фирмы, новые автомобили будут созданы в соответствии с той же идеологией, что и классическая модель Seven — минимализм и низкая масса. В конструкции спорткаров планируется использовать уникальные архитектуры, высокомощные двигатели, а также технологии и материалы, приближенные к тем, что применяются в автоспорте, в том числе для болидов Формулы-1 команды Team Lotus и автомобилей чемпионата GP2 конюшни Caterham Team AirAsia.

«Амбиции и основные принципы бренда CTI заставили нас привлечь в компанию самым ярких, уважаемых и талантливых людей в своих областях. В результате мы собрали команду инженеров мирового класса, жаждущих построить что-то новое, используя характер и идеалы марки Caterham и ДНК модели Seven», – заявил Марк Эдвардс, руководитель компании CTI.

Руководителем подразделения дорожных автомобилей CTI назначен Тони Шут, ранее занимавшийся выводом на рынок спорткара Lotus Elise.

Как отметили в новой компании, помимо автомобильной отрасли, CTI также собирается работать и в аэрокосмической сфере.